התפקיד החשוב של סוכן ניקוי דיו בהפקת דפוס
אנחנו חברת הדפסה גדולה שנזן בסין. אנו מציעים את כל פרסומי הספר, הדפסת ספרים בכריכה קשה, הדפסת נייר בכריכה קשה, מחברת של כריכה קשה, הדפסת ספרי ספר, אוכף, הדפסת חוברות, הדפסת חוברת, תיבת אריזה, לוחות שנה, כל מיני PVC, חוברות מוצר, הערות, ספר ילדים, מדבקות סוגים של נייר מיוחד נייר הדפסת מוצרים, cardand משחק הלאה.
לקבלת מידע נוסף, בקר בכתובת
http://www.joyful-printing.com. ENG בלבד
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
דוא"ל: info@joyful-printing.net
למעשה, חברות דפוס מודעות מאוד להשפעות שליליות אפשריות של שימוש בבנזין ובנפט, אך מגוון רחב של מקורות בנזין ונפט, מהירות ייבוש מהירה ומחיר נמוך יחסית גורמים לחברות הדפסה שאינן מסוגלות לסרב. יתרונות אלה בולטים במיוחד בהשוואה לחומרי ניקוי הדיו הקיימים בשוק: חומרי ניקוי דיו הינם בעלי תנאים ספציפיים למכונות דפוס ספציפיות, שמיכות, גלילי גומי וכדומה; חומרי ניקוי מיוחדים דיו יקר; גם לא ניתן להבטיח זאת לחלוטין בזמן.
בואו דלק ונפט ללכת בכיתה
השימוש בבנזין וניקוי נפט יש את החסרונות הבאים.
(1) ביצועים ירודים
למרות השימוש בנזין נפט לניקוי רגיל של גלילים גומי ושמיכות נוח מאוד והתוצאות משביעות רצון, בנזין נפט אינם מסוגלים רכיבים מסיסים במים כגון צמר נייר, אבקת נייר מסטיק הערבית המצורפת גומי rollers . שכבה של זיהומים שונים מופקד על פני השטח של גליל גומי, אשר ייסגר את הנקבוביות נימי המקורי על פני השטח של גליל גומי ליצירת שכבת גביש חלקה, אשר תשנה את גודל גליל גומי, להשפיע ברצינות על ההדפסה לחץ, ואת ביצועי העברת הדיו של גליל הדיו יקטן. זה גורם לבעיות הדפסה כגון "דיו דיו" ו "שיער נטו שטוח" במהלך ההדפסה. יחד עם זאת, כמות גדולה של תרכובות ארומטיות הכלול בנזין ונפט גם להנפח את הגומי, המשפיעים על הלחץ הדפסה ואיכות ההדפסה.
) 2 (סיכוני אבטחה
דלק ונפט הם נוזלים דליקים ביותר. נקודת ההבזק (כלומר, הטמפרטורה שבה מתפוצץ קיטור בלהבה פתוחה) היא רק 20 מעלות. אם מתקני אוורור במפעל ההדפסה אינם טובים, קל לגרום למצבים מסוכנים כגון תאונות אש. כתוצאה מכך, חברות דפוס רבות התפוצצו כאשר העובדים משתמשים בבנזין למכונות ניקוי.
(3) הגנת הסביבה לרעה
בנזין ונפט מכילים כמות גדולה של VOC, אשר מזוהמת קשות על ידי הסביבה, אינו עומד בסטנדרטים בטיחות הסביבה, והוא מזיק לבריאות העובדים. יחד עם זאת, רוב חברות ההדפסה ישתמשו בשיטה של פריקה ישירה של קיטור ונפט שנוקו.
כולם שופכים לתוך הביוב, ואין צורך לומר כי זיהום הקרקע ומים באיכות, בעוד בנזין צף על פני המים, יש גם את הסכנה של פיצוץ בעונה כאשר הטמפרטורה בחוץ יחסית גבוה.
(4) חיסול שוק
כדי לקדם טוב יותר את הפיתוח של תעשיית ההדפסה, מדינות ברחבי העולם החלו לפתח תקנות שונות ותקנים עבור חומרי ניקוי דיו (שטיפת מכוניות) משנת 1995, אשר כוללים בעיקר: חומרי ניקוי דיו עם נקודת הבזק מתחת 21 ° C לא ניתן להשתמש בהם לניקוי גלילי הדפסה ושמיכות (כגון בנזין); ממיסים המכילים קבוצות הלוגניות, n-hexane, imine או חומצות לא אמורים להיות מסופקים או משומשים; את התוכן של תרכובות ארומטיות ממיסים זה צריך להיות פחות מ 0.1%; את התוכן של טולואן ו קסילן ב ממס צריך להיות פחות מ -10%.
במקביל, יצרני מדפסות רבים, במיוחד יצרני ציוד הדפסה מתקדמים במיוחד, בודקים בקפדנות ומציינים את הכימיקלים המשמשים לציוד ההדפסה שלהם. כמו היידלברג יש בדק בקפדנות, ישנם שלושה סוגים של שטיפת מים מים שניתן להשתמש בהם על העיתונות היידלברג: Bottcherin 60, Superdot ו Varn.
על מנת להתחייב עסקים בינלאומיים, כמה חברות הדפסה חייב לעבור ISO9001 איכות ניהול הסמכה ו ISO14001 ניהול איכות הסביבה הסמכה על פי הדרישות. זה טבעי אסור להשתמש בנזין נפט כמו חומרי ניקוי דיו.
אם בעבר, חברות דפוס השתמשו בנזין ובנפט כבחירה כללית להרחיב את הרווחים, אז בתחרות העזה יותר ויותר כיום בתעשיית הדפוס, זה אכן סוג של שימוש מדבק בנזין ונפט לניקוי דיו רק על ידי שוקל עלות החומר כיום. זאת משום שהיא השפיעה באופן משמעותי על היתרונות הכלכליים החברתיים והכלליים של תעשיית הדפוס.
עם הייבוא בקנה מידה גדול של ציוד הדפסה high-end ואת שיפור הבטיחות והמודעות הסביבתית של חברות ההדפסה, ידידותי לסביבה ניקוי חומרי דיו (מים לשטוף את המכונית) יהפוך את המיינסטרים ניקוי ממס עבור גומי rollers בעתיד.
הבנת חומרי ניקוי דיו
למעשה, המטרה הסופית של חומרי ניקוי שונים דיו על השוק היא לשטוף זיהומים כגון דיו. בתהליך ההדפסה, זיהומים רבים המיוצרים על ידי דיו, מים ומצעים ניתן לחלק בערך לשתי קטגוריות: אחד הוא מסיס. , מסיסים בממיסים אורגניים כגון שמני דיו, שרפים, שמני ג'לטין, שעוות, קלסרים וחומרים חומציים ואלקליים בדיו ותוספים; השני הוא מסיס במים, כלומר מסיס במים או זיקה למים, כגון מסטיק ערבי, קזאין, צמר נייר, אבקת נייר, חומרי מילוי ושאר זיהומים אורגניים מורכבים פיגמנטים הידרופיליות.
לכן, על מנת להשיג את מטרת הניקיון, עיקרון הניקיון הוא במידה רבה זהה, והרכב גם כולל בדרך כלל את הסוגים הבאים.
(1) פחמימנים
בתכולת הדטרגנט של כ 50% או יותר, פחמימנים מסווגים פחמימנים אליפטיים ופחמימנים ארומטיים בהתאם למבנים המולקולריים שלהם, ולשניהם יש השפעות פירוק טובות על צבעי דיו. ביניהם, מולקולת פחמימנים aliphatic מכיל מבנה שרשרת של מולקולות פחמן, אשר לא ניתן להמיס במים, והוא מזיק לגוף האדם, את הגליל גומי ואת הסביבה; ואת מולקולת פחמימנים ארומטי מכיל מבנה שרשרת מחזורית של מולקולות פחמן, מערכת העצבים האנושית יש השפעות שליליות, ושימוש לטווח ארוך עלול להוביל נגעים סרטן, אשר יהפוך הרחבה פולימר גומי, אשר יש גם השפעה מסוימת על גומי רולר. לכן, חומרי ניקוי בינלאומיים איכות הדיו הקשורים איכות סטנדרטים צריך להיות פחות מ 0.1%.
(2) מתחלב
זה יכול לקדם את ערבוב של שמן ומים לייצר תחליב; את נקודת הבזק הכללי סוכן ניקוי מכיל מתחלב, אשר לא יגרום כימיקלים שיורית על גליל גומי ושמיכה.
(3) מעכב קורוזיה
מאז סוכן הניקוי צריך להיות מעורבב עם מים לניקוי, סוכן antororrosive יש פונקציה של מניעת קורוזיה לחות.
סוכן ניקוי הדיו הנוכחי בשוק מחולק בעיקר לשני חלקים על פי המקור: ראשית, הוא מיובא מחו"ל, ואת מוצריה בעצם לעמוד בסטנדרטים בינלאומיים איכותיים רלוונטיים, אבל המחיר הוא יקר. השני הוא מיוצר המקומי, המחיר הוא מתון, אבל האיכות היא לא טובה. מוצרים מסוימים יש נקודת הבזק נמוכה והם נוטים לירות; כמה מוצרים יש רמות גבוהות של תרכובות ארומטיות והם ידידותיים לסביבה.
בהתאם לסוג הטכנולוגיה, ניתן לחלק את חומרי ניקוי הדיו לשני סוגים: אחד הוא סוג ממס טהור, ויש לערבב עם מים כאשר משתמשים בו, אך ליחס יש ערך אופטימלי, ורק כאשר ניתן להשיג יחס זה את הטוב ביותר להיות מושגת. אפקט ניקוי. בייצור בפועל, מפעילי המכונה לעתים קרובות לא יכול לשלוט על היחס בין ממס למים היטב, אשר לא רק מוביל הרבה פסולת, מאריך את זמן הניקוי, אלא גם משפיע על אפקט ניקוי.
השני הוא סוג תחליב דיו סוכן אשר הוכנה על ידי ערבוב ממס ומים ביחס אופטימלי לפני הייצור, והוספת מתחלב, ואת גודל טיפה הוא קטן מאוד, ואת הדיו של פני השטח של גומי מגלגל הוא חדר בקלות רבה יותר. השכבה יש אפקט ניקוי מעולה הוא רק 1/4 עד 1/5 של כמות הבנזין. זה סוג של מים לשטוף את המכונית הוא כיוון הפיתוח של מוצרים לשטיפת מכוניות בעתיד.
באופן כללי, איכותי ניקוי דיו סוכן בעיקר מתייחס לסוג תחליב סוג דיו ניקוי המורכב משני סוגים של ממיסים אורגניים, גומי נגד ההזדקנות סוכן ו פעילי שטח מסוגל ליצור מים יציב בשמן תחליב סוג. זה emulsifies ממס לתוך W / 0 סוג תחליב מערכת עם מים על ידי פעולה של מתחלב, והוא יכול להחליף ישירות בנזין לניקוי דיו.
סוג האמולסיה של שטיפת כלי רכב אינו דליק, ואבטחת האחסון טובה, אך נפח ההובלה גדול, דבר המגדיל את עלות השימוש. ביצועי הניקיון של סוג האמולסיה לשטוף את המים הוא הרכב הרכב ניסוח, במיוחד הבחירה של הממס סוכן פעיל יש מערכת יחסים נהדרת. . יחד עם זאת, מאז סוג האמולסיה שטיפת מים הוא מערכת תרמודינמית לא יציבה, יציבות היא ירודה, וזה קל לריבוד. לאחר ריבוד, קשה לדכא ולהשפיע על השימוש, ולכן תקופת האחסון היא לא ארוכה מדי. נכון לעכשיו, יצרנים מסוימים הציגו סוגים חדשים של חומרי ניקוי דיו, כגון מיקרו-אמולסיה מים לשטוף את המכונית, ללא תצורה, ואת המערכת התרמודינמית יציב, מפצה על המחסור של חומרי ניקוי מסורתיים דיו.
באופן כללי, ניקוי הדיו הם יעילים יותר, חיסכון באנרגיה, ידידותי לסביבה, ובטוח יותר מאשר בנזין ונפט. יש להם גם את הפונקציה של ממס ומים. הם יכולים להסיר דיו ולהסיר נייר ושיער. עפר מסיס במים, כמות קטנה יחסית לעומת בנזין (ניקוי אותו גליל הדיו, באמצעות סוכן ניקוי דיו הוא רק 50% של דלק), סוכן ניקוי דיו הוא איטי כדי volatilize, יכול להפעיל באופן מלא את השפעתה, יכול לחסוך במידה רבה את הסכום, אבל יחסית במקרה של בנזין, מהירות הייבוש הוא איטי יחסית.