איזה מנוע צריך להשתמש במכונת האריזה?

איזה מנוע צריך להשתמש במכונת האריזה?

אנחנו חברת הדפסה גדולה שנזן בסין. אנו מציעים את כל פרסומי הספר, הדפסת ספרים בכריכה קשה, הדפסת נייר בכריכה קשה, מחברת של כריכה קשה, הדפסת ספרי ספר, אוכף, הדפסת חוברות, הדפסת חוברת, תיבת אריזה, לוחות שנה, כל מיני PVC, חוברות מוצר, הערות, ספר ילדים, מדבקות סוגים של נייר מיוחד נייר הדפסת מוצרים, cardand משחק הלאה.

לקבלת מידע נוסף, בקר בכתובת

http://www.joyful-printing.com. ENG בלבד

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

דוא"ל: info@joyful-printing.net

רוטרי סרוו הטכנולוגיה כונן הטכנולוגיה דומה מוטוריים לינארית שלה עשויים להיכנס לתעשיית מכונות אריזה לא יכול להיות נגיש, תלוי מי דנים בנושא איתך. מספר קטן של יצרני מכונות אריזה הם לשים לב לגמישות גבוהה מנועים ליניארי יכול להביא יישומים תעשייתיים, וזה מה שדרוש אריזות מכונת עיצוב כדי להבטיח את שלמות המוצר ארוז.

קלוד Chirignan, מהנדס יישומים בכיר ב Anorad ב Sherry, NY, סבור כי מהנדסים בתעשיית מכונת אריזה לא צריך להיות מוקסם על ידי דיוק גבוהה או חלקות גבוהה של מנועים ליניארי. אלה שתי תכונות רק לעזור לפגוש ציוד תהליך מוליכים למחצה ומכונות כלים. הדרישות מפרט מיוחד, אבל צריך להתמקד ביכולת אחרת של מנועים ליניאריים, אשר יכול להאריך באופן אמין את הדיוק כמעט לכל אורך שבץ שניתן להעלות על הדעת, אשר שונה ללא ספק מן הכונן בורג הכדור, הוסיף Chirignan, השידור כאשר אורך גדול, בורג הכדור עשוי להיות עיוות, שבירה, ובעיות אחרות של פיר הכונן.

הדרך של התנועה שונה: מערכת המנוע ליניארי המיוצר על ידי ג 'ייקובס אוטומציה LLC שונה מן המערכת המסורתית. התקן הפלט, התקן ההנעה והמעבר הדדי בקו ישר, ושיטת בקרת המסלול שונה גם היא. לשלוט על כל מובר.

עם זאת, ג 'ורג' Gulalo, נשיא Motion טק מגמות, ניתוח תעשייתי וחוקר שוק המשרד המתמחה בטכנולוגיה מנוע בקרת תנועה, סבור כי מנועים לינאריים הם חזקים מדי עבור רוב מכונות האריזה. התנועות המיוצרות על ידי מכונות אריזה הן ביסודיות יחסית "טיפש", וזה מתאים יותר להתמודד עם תנועות כאלה על ידי צילינדרים קונבנציונאלי ומנועים האוויר.

מנועים חדשים מצטרפים למחלוקת

לפחות חברת אריזה אחת הוקמה עדיין רושמת אזורים שבהם מנועים לינאריים עשויים להיות מתאימים. קווין ג 'ייקובס של ג' ייקובס אוטומציה LLC יש זמן רב לאורך טופס אנכי ואופקיים, למלא מכונות חותם עם עין חדה, לחשוב על כל ההזדמנויות שהוא יכול לזהות, במטרה ליישם את העיצוב החדש שלו מוטבע פטנט ליניארי. שלא כמו במערכות מוטוריות לינאריות מסורתיות, המערכת החדשה שתוכננה על ידי ג'ייקובס, יציאת הכוח, הנעה והמרכב הדדיים בקו ישר, כאילו מחליפים את שני הצדדים הישרים ואת שני הצדדים המסתובבים של המסלול האליפטי. בדיוק כמו מכונית הרכבת חשמלית צעצוע. זה גם יוצא דופן עבור PackTrak כדי להיות מסוגל להריץ movers מרובים בו זמנית, וכל מסנן ניתן לשלוט בנפרד.

ג 'ייקובס סבור כי עם פריסה זו, PackTrak יכול להחליף את שני servos על סרוו סיבובית ואת מנוע סובו סיבובית, אשר מחובר כונן רוד חיבור של מסגרת היריב היריב של מכונת להרכיב, מילוי ואטימה. לפי הצורך, זוג המהלכים הנעים בכיוון ההפוך תמיד שומר על קשר סינכרוני עם תנועת החבילה. כל עוד החום איטום הראש שומר חום, זה יכול להיות בקשר הדוק עם שני הצדדים של הסרט ולהשלים את תהליך היתוך לכל אורך הזמן הדרוש. לכן זמן האטימה לא יגביל עוד את מחזור החובה של מכונת האריזה.

החידוש הטכנולוגי של מנועים ליניאריים מסייע גם ליצרנים להתמודד עם הביקוש הגובר לגמישות. ג 'ייקובס נזכר כי יצרנית עוגיות יכול להציע רק שני גדלים החבילה עבור אותו מוצר לפני 20 שנה, ועכשיו החברה הצליחה להציע 40 גדלים החבילה עבור אותו עוגיה.

החלפת המוביל שרשרת בתפזורת קבוע המגרש המשמש כיום מכונות אריזה זרימה עם שקופיות מנוע ליניארי יכול לסייע למהנדסים להתמודד בקלות עם גודל החבילה שינוי פונקציות לוח מתג בעת מעבר בין גודל החבילה.

גמישות היא קריטית עבור מהנדסי ציוד אריזה, גארי Schultze, מהנדס חשמל בכיר בקליפורניה ליניארית התקנים קרלסבד, מסכים. הוא מאמין כי מכונת אריזה עשוי לפעול באותה עמדה להגדיר בשל 50% או אפילו 70% של התפוקה של מוצר מסוים. תמסורת ליניארית המורכבת של מנוע סיבובית סיבובית בורג הכדור יתחילו לעצור שוב ושוב באותו מיקום. אינספור פעמים ובסופו של דבר להוביל ללבוש נקודות. מנועים לינאריים יש מגע מכני מוגבל נמצאים בין פיר התמיכה ואת התותב, כך שהם לא ללבוש אחרי פעולות חוזרות ונשנות. משמעות הדבר היא חיים ארוכים יותר ופרודוקטיביות מוגברת, אשר לדעתו יסייעו לשכנע מהנדסים של הערך המעשי של מנועים לינאריים.

הוא אמר כי מנועים לינאריים גליליים של החברה שלו כבר הכניסו להיכנס כמה יישומים אריזה כי דגש רב על האצה גבוהה. עבור דוגמאות של מה החברה שלהם פיתחה או לשים לב, יש דוגמאות רבות, כגון בלמים רשת, מפרידים, ומהר. החזרת מסוע, מכונת אריזה, בקבוק מילוי מחשב, וכו '

עם זאת, ג 'ון Kowal, מנהל השיווק העולמי של חברת אוטומציה אריזות Alau, סבור כי 50% של שוק מוטורי ליניארי עדיין בתעשיית המוליכים למחצה נקרא יישום "אידיאלי מאוד", הדורש רק עומס קל יותר ועקבית יחסית. . רוב הביקוש מנועים ליניארי גדול מגיע תעשיית כלי מכונה. לפני מספר שנים, תעשיית המנוע ליניארי ציפה תעשיית האריזות להיות השדה הגדול הבא, אבל זה לא היה מסוגל לעשות זאת. אחרי הכל, מנועים ליניאריים הם עדיין הרבה יותר יקר מאשר מנועים סיבוביים כונני הילוך, הסביר.

הוא אף סבור כי יכולת ההאצה הגבוהה של מנועים לינאריים, הנמדדת במונחים של G, אינה הכרחית לחומרי אריזה כגון חלב, ומוסיפה כי אסטרטגיית בקרה פולינומית מסדר חמישי מספיקה כדי להתמודד בקלות עם ההאטה הנדרשת למניעת התזה.

הוא מאמין כי הדור הבא מלא מודלים סרוו בענף האריזות לא יוכלו להשתמש מנועים לינאריים במספרים גדולים. היישום של מנועים לינאריים מוגבל תמיד לאירועים מיוחדים הדורשים מהיר, שבץ קצר.

תכונות חדשות של מנועים לינאריים

ההתפתחויות האחרונות בטכנולוגיה מוטורית ליניארית:

■ מערכת מנועית ליניארית חדשה ייחודית מ - Jacobs Automation LLC שונה ממערכת מוטורית ליניארית קונבנציונלית בכך שספק הכוח, ההנעה והמרכבה מקיימים קו ישר, כפי שיכול להיות לאורך מסלול אליפטי. מכונית צעצוע חשמלית בעלת שני צדדים ישרים ושני צדדים מסתובבים נעים קדימה ואחורה. תכונה נוספת יוצאת דופן של PackTrak הוא היכולת להפעיל מספר מובילים בו זמנית ולשלוט על המסלול של כל mover בנפרד. המוליכים ה"פאסיביים "האלה נשלטים לחלוטין על ידי הסלילים שנקבעים במסלול, ללא חיבורים חיצוניים, וכך ניתן להריץ אותם בחופשיות לאורך המסלול מבלי להסתבך ולכבול בחבלים, כבלים או שרשרות.

■ מערכות הטרילוגיה סבורות שמכירות השוק מצביעות על כך שהמשתמשים מסרבים לשלם עלויות נוספות עבור מגנטים קבועים שאינם משמשים במנועים נטולי ברזל, אך מעדיפים מנועים של ליבת ברזל בעלי עלויות מגנט נמוכות יותר, ולכן הם החלו להתמקד בליבות ברזל ארבע לפני שנים. מוטור. החברה אימצה לאחרונה טכנולוגיה פטנט זה מבטל את כוח המיקום של מנוע ליניארי עם הליבה. מבלי להפחית את היעילות, הוא יכול להסתמך על קיזוז הדדי של כוח המיקום כדי לשפר את החלקות של התנועה. מנוע ליניארי חדש זה מצויד בקו ישר. מערכת סיבוב סרוו של מקודד הוא תחרותי יותר במחיר.

■ הגרסה העדכנית ביותר של בלדור של המנוע היברידי היברידי משתמשת פלדה מחוררת שיניים כדי להחליף את המסלול מגנט קבוע יקר. שוק היעד שלה הוא שבו הדרישות לשימוש הן לא גבוהות מאוד ואין צורך במהירויות גבוהות מאוד, כגון מפעילים למטרה כללית, gantry נמוך, מכונות חיתוך עץ ושדות קשורים אחרים. Baldor מייצרת מגוון רחב של מנועים ליניאריים בליבה ובלי ברזל.

■ אנוראד פיתחה מנוע ליניארי ללא דור רביעי עם דחיפה גבוהה יותר, יעילות גבוהה יותר, משקל קל יותר ופיזור חום טוב יותר, ומנוע ליניארי של הדור החמישי. החברה טוענת כי הצליחו להגדיל את הדחיפה האפקטיבית של מנועים ליניאריים של עד 30%, ומציע מודול מנוע לינארית עמיד, צעד, עם הגנה IP65.