הסיבה והטיפול של מכונת דפוס אופסט

הסיבה והטיפול של מכונת דפוס אופסט

אנחנו חברת הדפסה גדולה שנזן בסין. אנו מציעים את כל פרסומי הספר, הדפסת ספרים בכריכה קשה, הדפסת נייר בכריכה קשה, מחברת של כריכה קשה, הדפסת ספרי ספר, אוכף, הדפסת חוברות, הדפסת חוברת, תיבת אריזה, לוחות שנה, כל מיני PVC, חוברות מוצרים, הערות, ספר ילדים, מדבקות סוגים של נייר מיוחד נייר הדפסת מוצרים, cardand משחק הלאה.

לקבלת מידע נוסף, בקר בכתובת

http://www.joyful-printing.com. ENG בלבד

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

דוא"ל: info@joyful-printing.net

כאשר ההתקן נמצא בהדפסה רגילה, בשל הכשל של ראש הזנת הנייר, מד החזית, מד הדחיסה, מערכת הזנת הנייר ומערכת זיהוי החזית, מספר או אפילו תריסר גיליונות נייר או קרטון לבן נכנסים לצילינדר ההופעות ול גליל שמיכה לגרום לעצור פתאום. , קראה מכונית משעממת.

ראשית, הסיבה הכללית להזנת הנייר היא הבאה

1. הפער בין גליל הזנת הנייר לבין גליל הזנת הנייר של הבקר הדו-צדדי המכני אינו מותאם בין ראש הזנת הנייר לבין לוח הזנת הנייר. בדרך כלל, נייר עם רוחב של פחות מ 5.5 מ"מ הוא פחות משלושה, ונייר גדול מ 5.5 מ"מ הוא יותר מארבעה. או שהבקרה הפוטואלקטרית של הגיליון הכפול נכשלת ואינה מותאמת במקומה, וכתוצאה מכך מספר גיליונות.

2. התאמת גובה הקצה הקדמי של טבלת הזנת הנייר אינה מתאימה, בדרך כלל עובי של שלושה גיליונות של נייר הדפסה.

3. הכשל הקדמי באבחון הכיבוי הפוטואלקטרי: כאשר מכונת ההדפסה פועלת באופן רגיל, אם הנייר מגיע מוקדם, מאוחר, מוטה, מחורץ, מסולסל או מחוץ לנייר, זיהוי הפוטואלקטרי מיד מצביע על מד החזית כדי להפסיק את התנופה כדי למנוע הנייר ייכנס שוב. רולר. באותו זמן, הנייר הוא התנודד על ידי הנייר, המכונה מאט, הגליל הוא מדוכא, גליל צלחת הוא הרים, את רולר העברת מים, ואת גליל הדיו להפסיק להתנדנד. אם מעגל הבקרה החשמלית נכשל, קל לגלגל ערימת נייר בין גליל ההופעות לבין גליל השמיכה, מה שגורם למכונית משעממת.

4. מפעיל הזנת הנייר נמצא מחוץ לתפקיד. כאשר הנייר אינו תקין, הוא אינו מעובד בזמן. זוהי הסיבה השכיחה ביותר להזנת נייר.

5. בהדפסה המשנית, במיוחד בהדפסת נייר מצופה, עקב השימוש בהדפסה גדולה של דיו, אם כי יש טיפול באבק, קל לגרום להדבקה, והמפעיל אינו מבצע עיבוד נייר רופף בעת טעינת נייר הזנת נייר. זה קל לגרום ערימה של נייר דבק להיות מגולגל לתוך תוף המכונה.

.6 ראש הזנת הנייר ורכיבים שונים אינם מותאמים היטב, והאכלה של הנייר אינה תקינה, שגם היא נוטה לשעמום.

.7 בשל ערימת הנייר הבלתי אחידה, האובייקטים, כגון בלוק התקע והחשמל, עבור ערימות הנייר השטוח מתחת לערימת הנייר, אינם מטופלים בזמן; בכל עת, הוא עשוי להיות מועבר למדד הקדמי עם הנייר והתגלגל לתוך התוף, גורם למכונית להיות מחניק.

8. רוב תאונות הריח נייר נגרמות על ידי בני אדם, בעיקר בגלל המפעילים אינם אחראים, עבודה מרושל, ולהשאיר את העבודה. לכן, יש צורך לחזק את ניהול הצוות.

שנית, המכונה מזין את המכונית המכונית משעמם שיטות הטיפול יש את שני הבאים

1. אם הנייר מוזן פחות, פתרו אותו ככל האפשר באמצעות דיסק.

2. אם יש הרבה הזנת נייר, רק את השיטה של חיתוך הלחץ המשולב של אזור הקשה (נייר בטנה, שמיכה, נייר מתגלגל), הראשון לקרוע את השמיכה ואת הנייר עודף, ולהשאיר אותו נקי. חפץ הקשה באזור הקשה. השתמש במברג כדי לחתוך את הנייר ואת השמיכה מן האזור לחץ קצת. היזהר לא לפסל (פרח) את פני השטח של גליל הבלטות ואת גליל השמיכה, ולאחר מכן לנהוג ברכב ולהסיר את הנייר.

בעבודה, עלינו להימנע ככל האפשר מתאונות צפיפות מלאכותיות, לחזק את הניהול ולטפח את האחריות של המפעילים.